Проверенные поставщики
По конструкции паллеты (поддоны) различают на:
- Стоечные – со съёмными или стационарными стойками.
- Плоские – не имеющие надстроек над настильной поверхностью.
- Ящичные – с откидными, съёмными или стационарными стенками (в сочетании со стенками внешне и функционально напоминают ящик).
Другой вид классификации:
Европаллеты. Их верхняя часть – чередующиеся доски (5 шт.), которые могут быть узкими, 100-миллиметровыми и ли широкими, в 145 мм.
Нижняя часть – три доски, две узкие по бокам и одна широкая в центре. Размеры всего изделия – 800 мм (ширина) х 1200 мм (длина) х 145 мм (длина опорного кубика). На углах обязательно присутствуют фаски, на правых несущих ножках выжжено фирменное клеймо – EUR.
Финпаллеты (финские). Они шире европейских, но по длине такие же.
Верхняя часть – семь чередующихся досок. Это, обычно, чередование: широкая/две узких/широкая. Нижняя часть – три доски (узкая/широкая/узкая), фаски – снятые. На углах паллета фаски обязательно есть, на правых несущих ножках – клеймо FIN.
Американский поддон. Изготавливается согласно принципам МСФМ 15.
Именно такие паллеты могут использоваться для международных перевозок в любую точку мира. Такие поддоны имеют квадратную форму, размеры – 1200×1200 мм. Изготавливается из слоеной древесины, толщина слоя – 6 мм.
Кроме того, существуют паллеты размерами 800x1200x145 и толщиной доски до 22 мм (конструкция европейского типа, но без клейма) и поддоны 1000х1200х145 с той же толщиной доски («финская» конструкция, но без клейма).
К паллетам относят также так называемые евробоксы, представляющие собой металлические клети (обычно в крупную «сетку») размерами 800x1200x800, используемые для перевозки грузов, особенности которых требуют таких условий перевозки.
Схемы укладки паллет в фуру
Нельзя выделить какой-либо один способ укладки паллет, как наилучший, поскольку каждая схема походит к конкретному типу фуры и напрямую зависит от габаритов кузова.
Известно, что предпочтительнее самые тяжелые грузы складывать ближе к кабине, для того, чтобы прицеп не заносило.
Условно схемы укладки поддонов в грузовик можно разделить на:
- продольные (паллеты укладываются одна за другой по длине, параллельно кузову);
- поперечные (по ширине, то есть поперёк кузова);
- комбинированные (в последнем ряду поддоны укладываются перпендикулярно всем предыдущим, что создаёт дополнительную преграду, не позволяя рядам «ездить»);
Вот примеры расстановки паллет по некоторым моделям грузовиков:
FOTON OLLIN
30 кубометров, 2 ряда, всего 10 европаллет в продольном размещении.
MERCEDES ATEGO 815
32 кубических метра, 14 паллет в поперечном размещении двумя рядами.
ЗИЛ «БЫЧОК»
16 «кубов», всего 6 паллето-мест продольно, два ряда.
MERCEDES ATEGO 818
36 кубометров, 14 паллет в два ряда (по 7 шт.) поперёк.
MITSUBISHI CANTER
16 метров кубических, всего 6 поддонов, 2 ряда вдоль.
VOLVO FL-6
40 кубов», 14 поддонов в два ряда поперёк и один продольный ряд, три поддона. Итого: 17 шт.
Удлиненная «Газель»
12 кубических метров, 6 паллет продольно, в два ряда. По три паллеты в ряду.
MERCEDES 2535
54 кубометра, 20 паллет, поперечная схема, 2 ряда (по 10 шт. в каждом).
ГАЗЕЛЬ «ФЕРМЕР»
9 кубов, 2 ряда продольно, по 2 шт. в ряду.
Еврофура
90 кубометров. 30 паллет двумя рядами поперёк и один продольный ряд, 3 шт. Итого – 33 поддона.
Обычная «Газель»
9 «кубов». 4 паллето-места, 2 ряда по 2 шт. вдоль.
РЕФРИЖЕРАТОР SCANIA
32 паллеты, 77 кубических метров. 2 ряда по 16 поддонов поперёк.
Сколько пустых поддонов вмещается в фуру?
Это также напрямую зависит от ширины, длины (а в нашем случае, ещё и высоты, ведь она определяет, сколько паллет будет в каждой стопке) кузова. Паллеты комплектуются стопками.
Первый и последний поддоны должны «смотреть дном вниз», то есть находиться в обычном рабочем положении. Это обеспечит устойчивость каждого «этажа».
Паллеты складываются друг на друга внахлёст, то есть первый ложится, как обычно, второй – поверхностью вниз, к поверхности первого, опорами вверх. Следующий – опорами вниз, так, чтобы его «ножки» заполняли пространство между опорами предыдущего поддона.
А сколько паллет будет в каждой стопке, зависит от высоты кузова. Так, например, в полуприцепе на 90 кубометров можно вместить до 756 пустых паллет. В тентовой Газели «Бычок» – до 120 штук, а в будочной – до 80.
Важно, чтобы ширина прицепа была не менее 2,45 метра, а измерив высоту кузова фуры и зная, что высота одного европоддона по стандарту не превышает 144 миллиметра, вы легко сможете рассчитать, сколько паллет должна содержать каждая паллето-стопка для кузова конкретного грузовика.