Текстильный полиэстеровый петлевой строп – СТП

Стропы текстильные – это современное оборудование, предназначенное для того, чтобы поднять и переместить грузы, требующие деликатного обращения. Это хрупкие материалы, предметы с мягкой кромкой или специальным образом подготовленные поверхности.

Текстильные стропы отличаются от тех же канатных петлевых строп по нескольким параметрам: малый вес и размеры, безопасность во время транспортировки багажа и способность работать дольше.

Все стропы из текстиля бывают: петлевыми (СТП), кольцевыми или ветвевыми. Сегодня мы поговорим о петлевых стропах, рассмотрим их достоинства, основные технические параметры.

Достоинства, отличие от других видов

СТП изготовляют из отрезка ленты, изготовленного из импортного материала полиэстера, с петлями на концах. Кроме петель, на одном конце таких строп могут быть стальные крюки или скобы.

В чём же преимущество таких строп перед другими?

1. Мягкий, но прочный материал, из которого изготовлены стропы. СТП, в отличие от стальных строп, при подъёме не будет врезаться в груз, тем самым портя его.
2. Безопасность в перемещении груза. Металлические же стропы способны повредить груз всего лишь одной торчащей стальной нитью.
3. Простота в использовании. Максимальный комфорт применения – возможность пользоваться без перчаток.
4. Низкая стоимость.
5. Малогабаритные размеры. СТП очень легко свернуть и хранить в таком виде. Это невозможно в ситуации с металлическими стропами, в которые встроен пружинящий элемент.
6. Небольшой вес. Особенно заметно это при перемещении грузов большой массы. С одним стропом повышенной грузоподъёмности вполне справится один рабочий тогда, как со стальными стропами необходима была бы помощь целой бригады.
7. Повышенная работоспособность. СТП не подвержены влиянию химикатов или воды, они не поддаются коррозии. Быстро приобретают первоначальную форму.

Область применения и технические характеристики

СТП применяют, если надо поднять и закрепить груз на автотранспорте, грузовых платформах, во время перевозок по железной дороге, во время палубного и трюмного крепления на морских и речных судах, используют его также во время спасательных работ в горах. Пользуются СПТ также и службы МЧС.

Текстильные стропы выполнены из полиэстера, а этот материал сохраняет свои технические показатели даже в мокром виде. К тому же полиэстер не взаимодействует с растворителями и кислотами, устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей.

Вот поэтому СТП применяют:

• в тех областях, где используют точное высокотехнологическое оборудование – космос, атомная энергетика;
• в машиностроении – перемещение грузов с особо чистой поверхностью;
• в быту, на дачных, садовых участках;
• при выгрузке или погрузке особо качественных или чистых грузов – декорации, реклама;
• в супермаркетах, магазинах – перемещение багажа весом до 1 000 кг;
• во время перевозок пластмассовых изделий;

Технические характеристики

Для удобства все стропы принято окрашивать в разные цвета, что соответствует международным нормам. Каждый цвет указывает на определённый вес, который способна поднять эта стропа.

Длина петли варьируется от 300 мм до 750 мм.

Соответствие стандартам

Материалы, из которых изготовляют стропы, способы их изготовления и другие немаловажные моменты регулируются законодательно.

Так, в официальном документе ГОСТ в числе прочих моментов прописаны основные технические требования к стропам:

1. Производство СТП должно происходить, выходя из законодательных норм, конструкторской документации.
2. Изготавливать стропы могут лишь предприятия, имеющие официальную лицензию.
3. Рассчитывают необходимую длину ленты только на растяжении.
4. Ленты сшиваются схожими с материалом нитями.
5. Петли могут быть: плоскими, скрученными, сложенными. Сложенная петля имеет ещё специальную защитную оболочку.

Итоги

Существуют правила по использованию СТП:

1. Не пользоваться повреждёнными стропами.
2. Использовать ленты только исходя из их грузоподъёмности.
3. Хранить СТП нужно в чистом и сухом месте.
4. Использовать стропы необходимо с защитными накладками.
5. Пользоваться СТП можно при температуре от – 40 до +100 градусов.
6. Все стропы должны перед применением пройти проверку на Стенде для испытания прочности грузоподъёмных строп.